根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來確?？刂拼胧┑靡跃S持時，則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于（）。

根據(jù)對危險(xiǎn)源的識別，當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大，且為中度損失時，此時的風(fēng)險(xiǎn)級別屬于（）級。

已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。

對于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。

某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。

由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。

下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。

某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。

某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。

現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計(jì)劃或方案。