溶氣浮選器首先使氣體在常壓狀態(tài)下溶于水中。

承包商應(yīng)在調(diào)試開始前30天，提交詳細的路上和海上的預調(diào)試和機械完工計劃，并按合同要求提交所有的調(diào)試技術(shù)文件，供業(yè)主審批。

在任何類型的離心設(shè)備中，產(chǎn)生的軸向推力將移動軸從一邊移向另一邊，這樣的側(cè)向偏移將會使葉輪和機殼內(nèi)側(cè)接觸摩擦，迅速磨損設(shè)備。

熱穩(wěn)定鹽的形成對脫碳是不利的，不僅導致胺液吸收和再生的性能下降，而且是造成設(shè)備腐蝕的重要原因。

槽罐車的材質(zhì)和罐體厚度，是由內(nèi)裝?；返漠a(chǎn)品性質(zhì)所決定的。

針對高酸性氣田地面集氣系統(tǒng)(Q/SY XN2004－2005)，采氣管線管內(nèi)氣體流速宜控制在5m/s～10m/s。

天然氣管道清管時速度宜控制在3m～5m/s。

由于地層水含鹽高，因而一般注地層水比注地面水引起的粘土膨脹大。

井間干擾情況是確定井間連通狀況的最直接證明。

海管投產(chǎn)前的清管和測量可與管道最初的加水一起進行，也可單獨操作，或在完成高壓對接后與清除焊珠 一起進行。