發(fā)動機(jī)加速時，燃料增量（）于空氣增量。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時，斷電器觸點(diǎn)打開，此時（）。

通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。

由于除霜器電路中裝有（），可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。

對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時，（）。

斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。

從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

若轉(zhuǎn)子的勵磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。

檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查（）。

歐姆表能檢測出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。