A.沿海型交通經(jīng)濟帶
B.沿江（河）型交通經(jīng)濟帶
C.航空型交通經(jīng)濟帶
D.陸路型交通經(jīng)濟帶
E.復(fù)合型交通經(jīng)濟帶
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A.按區(qū)位因子的作用范圍分自然因子和文化因子
B.按區(qū)位因子的作用范圍分一般區(qū)位因子和特殊區(qū)位因子
C.按區(qū)位因子的作用方式分為地方因子和集聚因子
D.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術(shù)因子和社會文化因子
E.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術(shù)因子和地區(qū)因子
A.輪作式農(nóng)業(yè)
B.谷草式農(nóng)業(yè)
C.三圃式農(nóng)業(yè)
D.畜牧業(yè)
E.無人利用的荒地
A.自然環(huán)境
B.社會政治
C.經(jīng)濟技術(shù)
D.基礎(chǔ)設(shè)施
E.發(fā)展歷史
A.速度效用
B.時間效用
C.物質(zhì)效用
D.空間效用
E.精神效用
A.運輸市場是不同運輸方式組成的綜合運輸體系
B.運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所，亦即買賣雙方發(fā)生聯(lián)系和作用的地點
C.運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和
D.運輸市場是運輸供給與運輸需求的平衡
E.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求的總和
最新試題
（）是一個發(fā)育成熟的社會經(jīng)濟有機體，是一個具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟系統(tǒng)。
航空運輸技術(shù)發(fā)展的特點主要有（）。
在水路運輸方式中，大型和新型船舶的開發(fā)和使用、筑港技術(shù)和港口機械的高效化，體現(xiàn)了（）。
目前，世界上許多國家正在通過新建或改建重要的鐵路干線，積極發(fā)展高速鐵路運輸，以實現(xiàn)振興鐵路。作為有明顯競爭優(yōu)勢的運輸方式，鐵路與其他運輸方式競爭的重要內(nèi)容包括（）。
（）是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具。
社會經(jīng)濟的發(fā)展、居民生活水平的改善、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及不同地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系等因素決定了運輸需求的大小，這取決于運輸需求的（）。
運輸在開拓市場過程中能創(chuàng)造出明顯的（）。
影響經(jīng)濟區(qū)位的因素有（）。
運輸市場本身是一個具有多重含義的概念，主要包括（）。
鐵路的技術(shù)經(jīng)濟特征主要有（）。