A.可以向所有船轉(zhuǎn)發(fā)
B.可以向選定的一組或一艘船舶轉(zhuǎn)發(fā)
C.可以向某確定海域內(nèi)的船舶轉(zhuǎn)發(fā)
D.只能向所有船舶轉(zhuǎn)發(fā)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.DSC遇險(xiǎn)確認(rèn)
B.主動放艇搜救
C.岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)
D.船到岸的遇險(xiǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)
A.考慮到其他船舶電臺可能沒有接收到初始的DSC遇險(xiǎn)報(bào)警
B.遇險(xiǎn)船舶電臺在非標(biāo)準(zhǔn)頻率上發(fā)送了初始遇險(xiǎn)報(bào)警,或在標(biāo)準(zhǔn)的遇險(xiǎn)頻率上發(fā)射了遇險(xiǎn)報(bào)警,但沒有使用DSC手段
C.有必要向遇險(xiǎn)船舶進(jìn)一步提供援助
D.如果海岸電臺救助沒有完成,就應(yīng)該持續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
A.AllShips,是手動寫入的
B.AllShips,是自動加入的
C.Distress,是手動寫入的
D.Distress,是自動寫入的
A.MF的2182kMz
B.HF的8376.5kHz
C.VHF的156.525MHz(CH70)
D.HF的8291kMz
A.首選是MF的2182kMz
B.MF的8376.5kHz
C.VHF的156.525MHz(CH70)
D.首選是MF的2174.5kHz
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識