A.機車沿線公里
B.機車總走行公里
C.本務(wù)機車公里
D.輔助走行公里
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A.機車牽引車輛輛數(shù)
B.機車自重噸公里
C.走行公里
D.區(qū)段公里
A.貨物運費按照承運貨物當(dāng)日實行的運價率計算
B.當(dāng)計算出的一批零擔(dān)貨物的運費不足2.00元時,按其實際運費收取
C.運價率不同的零擔(dān)貨物在一個包裝內(nèi)或按總重量托運時,按該批或該項貨物中運價率高的計費
D.在貨物運單內(nèi)分項填記重量的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項計算,但運價率相同時,重量應(yīng)合并計算
A.農(nóng)用化肥
B.棉花
C.黃磷
D.軍事運輸
A.按貨物重量計費
B.按貨車標(biāo)記載重量(簡稱標(biāo)重)計算運費,貨物重量超過標(biāo)重時按貨物重量計費
C.按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費
D.有規(guī)定計費重量的貨物,按《零擔(dān)貨物規(guī)定計費重量表》規(guī)定的計費重量計費
A.管內(nèi)運輸
B.輸出運輸
C.輸入運輸
D.通過運輸
最新試題
下列各項中,應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是()。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
影響貨車周轉(zhuǎn)時間的主要因素有()。
關(guān)于零擔(dān)貨物計費重量,下列敘述正確的有()。
下列關(guān)于鐵路運輸費用的各項規(guī)定中,描述不正確的是()。
該鐵路局2012年的運用貨車日產(chǎn)量為()噸公里。
成組裝車的優(yōu)點有()。
下列各項中,不屬于零擔(dān)貨物計費重量的情況的是()。
鐵路局的工作量指標(biāo),等于使用車數(shù)與()之和。
總換算周轉(zhuǎn)量是以計劃或?qū)嶋H完成的()加總計算的。