A.列車公里
B.機車沿線公里(不包括補機)
C.運用機車臺日(不包括補機)
D.機車換算公里
E.機車總走行公里
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A.7791.43
B.467485.8
C.233.74
D.280.49
A.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷旅行速度)÷24
B.貨物作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時間)÷24
C.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷中轉(zhuǎn)距離×貨車平均中轉(zhuǎn)停留時間)÷24
D.貨物作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均停留時間)÷24
A.接運空車數(shù)
B.接運重車數(shù)
C.交出空車數(shù)
D.交出重車數(shù)
A.重車
B.運用車輛
C.空車
D.列車
A.單機率=單機走行公里÷機車沿線走行公里(不包括補機)×100%
B.機車重聯(lián)率=重聯(lián)機車走行公里÷本務機車公里×100%
C.機車補機率=補機機車走行公里÷本務機車公里×100%
D.調(diào)車機車及其他工作機車每小時消耗油量=燃油消耗量(千克)÷機車萬總重噸公里
最新試題
下列關于鐵路運輸費用的各項規(guī)定中,描述不正確的是()。
鐵路局的貨物運輸量,按其運輸范圍和作業(yè)性質(zhì),可以分為()運輸。
機車運用工作量指標,載重噸公里等于機車牽引列車的載重乘以()。
下列各項中,不屬于零擔貨物計費重量的情況的是()。
貨物的發(fā)送作業(yè)包括()。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
貨物的途中作業(yè)包括()。
以下屬于機車運用工作指標的有()。
零擔貨物運輸組織原則有()。
該鐵路局2012年的運用貨車數(shù)為()車。