單項(xiàng)選擇題某鐵路局某年上半年最高月份運(yùn)量(6月)為600000萬換算噸公里,最低月份運(yùn)量(2月)為450000萬換算噸公里,6月份和2月份的運(yùn)輸成本費(fèi)用分別是6100萬元和5300萬元,上半年運(yùn)輸總量為3200000萬換算段公里,總成本費(fèi)用為34000萬元。預(yù)計(jì)該年9月份運(yùn)量為570000萬換算噸公里。按高低點(diǎn)法計(jì)算,該鐵路局上半年變動(dòng)成本費(fèi)用率是()元/萬換算噸公里。
A.108.23
B.65.37
C.53.33
D.21.76
E.0.03
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題影響鐵路運(yùn)輸成本控制的要素包括()。
A.定額制定
B.定量制定
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度建設(shè)
E.員工培訓(xùn)
2.多項(xiàng)選擇題盈虧平衡分析的方法有()。
A.統(tǒng)計(jì)法
B.計(jì)算法
C.圖示法
D.高低點(diǎn)分析法
E.回歸分析法
3.多項(xiàng)選擇題下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有()。
A.機(jī)車車輛輔助走行率
B.列車平均總重
C.空車走行率
D.重車動(dòng)載重
E.單機(jī)走行率
4.多項(xiàng)選擇題我國高速鐵路建設(shè)資金主要來源是()。
A.發(fā)行股票
B.發(fā)行債券
C.國家撥款
D.統(tǒng)籌基金
E.貸款
5.多項(xiàng)選擇題高速鐵路運(yùn)營成本計(jì)算步驟包括()。
A.識(shí)別和確定運(yùn)營作業(yè)
B.運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)損益計(jì)算
C.運(yùn)營作業(yè)量計(jì)算
D.作業(yè)單位支出的計(jì)算確定
E.運(yùn)營成本計(jì)算
最新試題
上半年固定總支出為()千元。
題型:單項(xiàng)選擇題
礦石的平均運(yùn)程與其單位運(yùn)輸支出()。
題型:單項(xiàng)選擇題
確定支出率的營運(yùn)指標(biāo)體系,應(yīng)考慮的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國高速鐵路建設(shè)資金主要來源是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響貨物平均運(yùn)距的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
預(yù)計(jì)2012年鐵路局礦石的單位運(yùn)輸支出為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局虧損或盈利額為()萬元。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的方法按其性質(zhì)可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的內(nèi)容主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題