A.防止溢油擴散
B.采取溢油回收措施
C.查明溢油原因
D.溢油海上處理
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B.油的理化特性
C.氣候
D.海況
A.事故報告
B.現(xiàn)場勘察報告
C.技術(shù)鑒定報告
D.自查報告
A.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》
B.《中華人民共和國海上交通安全法》
C.《中華人民共和國水污染防治法》
D.《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》
最新試題
機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。
《輪機日志》大事記欄由（）負責填寫。
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
輪機長離任時，應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。