A.120L
B.100L
C.800L
D.1200L
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A.防水手電筒
B.呼吸器
C.防護手套
D.太平斧
A.墊片和墊圈
B.螺栓和螺母
C.螺栓、螺母和墊圈
D.墊片、螺栓、螺母和墊圈
A.外徑178mm,內徑64mm
B.螺栓圈直徑132mm,直徑為19mm的孔4個,等距離分部在該直徑的螺栓圈上
C.法蘭厚度至少為14.5mm
D.螺栓和螺母6副、每副的直徑為16mm,長度為50mm
A.經修正的《1974年國際海上人命安全公約》第II-2章所述消防安全系統
B.2002年7月1日安放龍骨或處于類似建造階段的船舶的消防安全系統
C.經修正的《1974年國際海上人命安全公約》第II-1章所述消防安全系統
D.2002年7月1日以后安放龍骨或處于類似建造階段的船舶的消防安全系統
A.2000年12月15日
B.1998年7月1日
C.1996年6月4日
D.2002年7月1日
最新試題
按照有關規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后()h內報告上級主管部門,轉報交通部。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
()全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
凡載客超過()人稱為客船。
下列()情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
機損事故直接經濟損失包括()。