A.不超過50度
B.不超過80度
C.不超過40度
D.不超過60度
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A.幫助船舶停泊定位
B.抵御臺(tái)風(fēng)、靠離碼頭
C.緊急制動(dòng)
D.以上都正確
A.30min
B.45min
C.1h
A.35min
B.15min
C.1h
D.任意
A.所有動(dòng)力操縱的錨機(jī)都能倒轉(zhuǎn)
B.錨機(jī)鏈輪與驅(qū)動(dòng)軸之間應(yīng)設(shè)離合器
C.離合器應(yīng)有可靠地鎖緊裝置
D.以上都正確
A.5~10秒
B.3~5秒
C.15~20秒
D.1~5秒
最新試題
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車時(shí)間逐漸加長,起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說法錯(cuò)誤的是()。
下列()不是對制冷劑的要求。
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
使用離心泵排壓載水,剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時(shí),一般不需要引水。原因是()
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)