A.壓力
B.速度
C.位移
D.溫度
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A.互感式傳感器
B.自感式傳感器
C.渦流式傳感器
D.B+C
A.電感式傳感器的導(dǎo)磁系數(shù)不變
B.電感式傳感器的電感隨位移變化
C.電感式傳感器對頻率響應(yīng)無要求
D.電感式傳感器動態(tài)響應(yīng)差
A.電流傳感器
B.電壓傳感器
C.溫度傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
線性霍爾傳感器組成是()。
①霍爾元件;
②線性放大器;
③差分放大器;
④射極跟隨器;
⑤觸發(fā)器。
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②④
A.電壓
B.磁場
C.頻率
D.溫度
最新試題
DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進(jìn)行()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵恒壓系統(tǒng)中,勵磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。