A.火災(zāi)探測器；弱電
B.火災(zāi)探測器；強(qiáng)電
C.火災(zāi)報(bào)警器；弱電
D.火災(zāi)報(bào)警器；強(qiáng)電
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A.火災(zāi)探測器
B.監(jiān)控?cái)z像頭
C.火災(zāi)報(bào)警控制器
D.火災(zāi)警報(bào)裝置
A.進(jìn)行聲光報(bào)警，顯示報(bào)警區(qū)域或位置，發(fā)出聯(lián)動控制信號
B.進(jìn)行聲光報(bào)警，發(fā)出聯(lián)動控制信號
C.進(jìn)行聲光報(bào)警
D.進(jìn)行聲光報(bào)警，顯示報(bào)警區(qū)域或位置
A.恒溫式
B.溫升式
C.感煙管式
D.離子感煙式
船舶火警探測器常采用下列哪幾種？（）
①光敏電阻式
②恒溫式
③溫升式
④壓電晶體式
⑤感煙式
⑥熱磁式
A.①②③
B.②③⑤
C.④⑤⑥
D.③④⑤
A.徑向振動
B.軸向位移
C.軸轉(zhuǎn)速
D.軸溫度
最新試題
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DCC20監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
抽煙式自動火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。