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A.在L、C串聯(lián)電路中,若容抗大于感抗,電路流過容性電流,它在電感上壓降與電容壓降相反,導(dǎo)致電容上電壓高于電源電壓
B.空載長線可看成無數(shù)個串聯(lián)的L、C回路,每個回路中的容抗一般遠(yuǎn)大于感抗,故線路上電壓高于電源電壓,且距線路首端越遠(yuǎn),電壓越高
C.在超高壓輸電系統(tǒng)中,多采用串聯(lián)電抗器補(bǔ)償線路電容電流以消弱電容效應(yīng)引起的電壓升高
D.工頻電壓從終端開始向首端按照余弦規(guī)律分布
A.改善斷路器的結(jié)構(gòu),避免發(fā)生重燃現(xiàn)象
B.斷路器加裝并聯(lián)電阻
C.利用避雷器保護(hù)
D.泄流設(shè)備的裝設(shè)
A.甩負(fù)荷后原動機(jī)的調(diào)速器有一定慣性,短時間內(nèi)輸入原動機(jī)的功率來不及減少,將使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高、電勢上升
B.正常運(yùn)行時,發(fā)電機(jī)負(fù)荷為感性,負(fù)荷感性電流對發(fā)電機(jī)的主磁通起去磁作用,突然甩負(fù)荷時,這種去磁效應(yīng)消失
C.而空載線路的電容電流對發(fā)電機(jī)主磁通起助磁作用,使發(fā)電機(jī)電勢升高,而自動電壓調(diào)節(jié)器發(fā)揮作用需要時間,也導(dǎo)致線路電壓升高
A.工頻電壓升高
B.電弧接地過電壓
C.變電所侵入波過電壓
D.鐵磁諧振過電壓
A.兩健全相最大過電壓倍數(shù)為3.5
B.故障相上不存在振蕩過程,最大過電壓倍數(shù)等于2.0
C.兩健全相最大過電壓倍數(shù)為3.0
D.故障相上不存在振蕩過程,最大過電壓倍數(shù)等于2.5
A.安裝磁吹避雷器或ZnO避雷器是有效措施
B.在斷路器主觸頭上并聯(lián)一線性或非線性電阻
C.減小變壓器的特性阻抗
D.都不對
A.是一種暫態(tài)現(xiàn)象
B.是一種穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象
C.不會產(chǎn)生于操作的過渡過程中
D.不會長時間地穩(wěn)定存在
最新試題
關(guān)于切除空載線路過電壓的產(chǎn)生過程,以下說法正確的是()。
影響切除空載線路過電壓的因素主要有()。
雷電過電壓幅值大小與電網(wǎng)電壓有關(guān),用其電壓的絕對值表示。()
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生,此時操作過電壓易發(fā)生,它們可能同時出現(xiàn)、相互疊加。所以在設(shè)計超高壓電網(wǎng)絕緣時,應(yīng)考慮它們的聯(lián)合作用。()
關(guān)于空載長線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高,以下說法正確的是()。
線性諧振時諧振過電壓的大小與電路中的電阻有關(guān)。()
由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路,其參數(shù)C、L滿足()條件時,可能產(chǎn)生諧振過電壓。
由于電力系統(tǒng)中某些內(nèi)部原因產(chǎn)生的過電壓稱為內(nèi)部過電壓。()
諧振過電壓主要包括()。
切除變壓器過電壓的措施主要為裝設(shè)磁吹避雷器或ZnO避雷器。()