A.最危險的電流頻率是工頻,高頻時危險程度降低
B.觸電危害性與觸電時人的身心健康程度無關(guān)
C.觸電時電流越大對人體的傷害越大
D.觸電時流過人體的電流越大則危害程度越大
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A.注意克服麻痹大意思想
B.嚴格遵守安全規(guī)程
C.保持電氣設(shè)備絕緣和接地良好
D.保證所有電纜屏蔽層兩端接地良好
A.只有接觸到火線電線才會觸電
B.因為船上采用的是三相絕緣系統(tǒng),因此只有同時接觸到兩相電才會觸電
C.接觸到中性線不會觸電
D.船上一般沒有火線和零線之分,接觸到任意一相都可能導(dǎo)致觸電
A.直接排放到舷外
B.通過艙底水處理系統(tǒng)后排放到舷外
C.經(jīng)排油監(jiān)控裝置處理后排放到舷外
D.經(jīng)生活污水處理裝置處理后排放到舷外
A.煙氣風機的轉(zhuǎn)速
B.煙氣風門的開度
C.燃燒強度
D.其它方法
A.正壓
B.負壓
C.大氣壓力
D.不一定
最新試題
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括()。①急救②檢查病人③外傷護理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國認可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定,IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效?()
船舶進入大風浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時抄收天氣預(yù)報,氣象報告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強檢查,保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn);④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。
當貨物裝船時,如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標志不清、有損壞現(xiàn)象,或有明顯的跡象表明可能損壞等,大副可以()。①拒絕收貨;②要求貨主調(diào)換;③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝;④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
以下不屬于光船租船特點之一的是()
SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。①檢查消防員裝備;②檢查是否正確穿好救生衣;③啟動一個消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍;④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。
根據(jù)我國《海上交通安全法》,船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機構(gòu)可以采取()等行政強制措施。①責令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
根據(jù)SOLAS公約,夜間引航員豋離船時,應(yīng)配備適當照明,以照亮()。①舷外水面;②舷外的引航員登離船裝置;③引航員的登船和離船位置;④引航員機械升降器的控制裝置。