根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。

根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險警報信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志，并通知相應的搜救機構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認為前往援助不合理④因情況特殊認為前往援助不必要

下列離泊前的準備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會同大副、三副試驗對講機以確保通信暢通；②離泊前，大副應結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應將安全注意事項向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機和絞纜機。

集裝箱裝箱單是指（）。

根據(jù)《國際航行船舶進出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。

當加裝或排放壓載水時，應記錄（）。①日期時間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號；③壓載水溫度和鹽濃度；④負責操作人員（簽字）

下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對漂浮在海上的人員，應在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對距舷邊較遠的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風處旋回，讓其攀附；④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。

當貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。

下列關(guān)于大副卸貨準備職責的表述，（）不正確。

船舶進入大風浪水域航行，應采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強檢查，保證主機、副機和舵機的正常運轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。