單項(xiàng)選擇題TFX1電子防滑器傳感頭安裝必須密封，傳感頭與軸頭齒輪間隙必須在（）mm之間。
A.0.8±0.2
B.0.7±0.4
C.0.8±0.6
D.1.0±0.2
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電車中，發(fā)電機(jī)定子繞組工作溫度不得大于（）℃。
A.150
B.180
C.200
D.225
2.單項(xiàng)選擇題25G型客車的AC380V/DC600V兼容控制柜的控制核心采用（）。
A.可編程控制
B.網(wǎng)絡(luò)控制
C.單片機(jī)控制
D.遠(yuǎn)端控制
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，水溫升高至（）℃以上時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)打開冷卻風(fēng)機(jī)。
A.65
B.70
C.75
D.80
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)油竄入燃燒室，會(huì)使柴油機(jī)起機(jī)后呈（）。
A.黑煙
B.白煙
C.藍(lán)煙
D.灰煙
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油量過大，噴油器霧化不良或滴油，柴油機(jī)的排氣多呈（）.
A.黑煙
B.白煙
C.藍(lán)煙
D.灰煙
最新試題
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題