A.ME-SFI的版本是2.7.2
B.每次拆卸點火模塊后必須更換火花塞接口下部的密封圈
C.火花塞點火結束時,火花塞中央和接地電極之間有1000V的測量電壓以檢測離子流
D.當增壓空氣溫度低于70。C時,通過壓縮機上/下游的壓力比來控制最大增壓
E.如果燃油壓力傳感器發(fā)生故障,燃油壓力將可能達到9bar的水平
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你可能感興趣的試題
A.手動測量靜態(tài)電流等待時間最少60分鐘
B.前SAM根據蓄電池狀態(tài)計算發(fā)電量并通過LIN線傳輸至發(fā)電機
C.雙電瓶系統(tǒng)斷開蓄電池前需要執(zhí)行鑰匙操作過程,目的是為了給車載用電設備放電
D.對于雙電瓶系統(tǒng),如果主電池電量耗盡,將鑰匙插入EIS將使起動蓄電池給車載電氣系統(tǒng)供電
E.對于雙電瓶系統(tǒng),主電池通過DC/DC轉換器給起動電池充電,是單向的
A.BAS解鎖開關
B.輪速傳感器
C.轉向角傳感器
D.油門踏板位置傳感器
E.牽引系統(tǒng)液壓單元的壓力傳感器
A.根據用戶手冊指引,連接在避震器上的液壓管道只能用特殊工具打開
B.當發(fā)動機關閉后,連接在避震器上的液壓管道中的油壓仍然能保持
C.當發(fā)動機關閉后,連接在避震器上的液壓管道中的油壓保持在180到200bar的壓力以避免車身降低
D.在校準活塞行程的過程中,連接在避震器上的液壓管道中的油壓是保持在最大值的
E.在所有對于液壓管道的維修中,必須保證潔凈和管道已經排空
A.頂蓬促動液壓單元的液壓油是免維護的,不需要校正液位
B.后排側車窗只能通過車窗開關或星診斷儀進行關閉
C.車輛靜止時才能操作可變式頂蓬
D.可變頂蓬控制單元通過CANB與其他電腦通訊
E.ESP電腦將車速信息發(fā)送給可變車頂控制單元
A.AM包括Lowfrequency,Mediumfrequency,Highfrequency,其中Mediumfrequency的頻率為148.5~288MHz.
B.KG天線的頻率為125KHz
C.TPM天線的頻率為433KHz(ECE)
D.GSM1800的發(fā)射頻率為1805~1880MHz