A.五
B.十
C.十五
D.二十
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A.腐蝕、裂縫
B.傾斜、滑動(dòng)
C.變形、下沉
D.裂縫、腐蝕、傾斜、滑動(dòng)、下沉、凍融、空洞
A.60km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.主管段長(zhǎng)
B.主管車間主任
C.工長(zhǎng)
D.班長(zhǎng)
A.周
B.旬
C.月
D.季度
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對(duì)各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()