A.時(shí)速200km的橋梁;t≤3.0mm
B.時(shí)速200km的橋梁;t≥3.0mm
C.時(shí)速250km的橋梁;t≤2.0mm
D.時(shí)速250km的橋梁;t≥3.0mm
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A.凍脹、強(qiáng)凍脹土,在凍結(jié)線以下不小于0.25m,同時(shí)滿足凍脹力計(jì)算的要求;弱凍脹土,不小于凍結(jié)深度。多年凍土地區(qū),基底設(shè)置應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)論證?;茁衽Z深度不滿足要求,但無基礎(chǔ)凍害出現(xiàn),可暫緩處理
B.無沖刷處或設(shè)有鋪砌防護(hù)時(shí),在地面下不小于2.0m
C.有沖刷處,對一般橋梁,在檢定洪水頻率流量下,安全值為2m加沖刷總深度(自河床面算起的一般沖刷深度與局部沖刷深度之和)的10%;在校驗(yàn)洪水頻率流量下,安全值為1.0m加沖刷總深度的5%
D.對于不易沖刷磨損的巖石,墩臺基礎(chǔ)應(yīng)嵌入基本巖層不小于0.25~0.5m(視巖層抗沖性能而定)
A.承臺底面在土中時(shí),應(yīng)在凍結(jié)線以下不小于0.25m,或在最大沖刷線下不小于2m(樁入土中深度不明時(shí))。樁在最大沖刷線下的入土深度必須保證墩臺穩(wěn)定
B.承臺底面在水中時(shí),應(yīng)位于最低冰層底面以下不小于0.25m;或樁在最大沖刷線下的埋臵深度必須保證墩臺穩(wěn)定
C.木樁頂面應(yīng)位于最低地下水位或最低水位以下不小于0.5m
D.鉆(挖)孔灌注樁為柱樁時(shí),嵌入基本巖層以下不小于0.5m
A.定期測量其位移值和梁溫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)位移值超過限值或固定支座不固定時(shí),應(yīng)起頂梁身檢查活動(dòng)支座銷子有無異常、支座安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)
B.上下錨栓(特別是弧形支座)有無彎曲斷裂。如有剪斷,還應(yīng)檢查墩臺有無變位
C.支承墊石是否裂損、不平
D.對連續(xù)梁橋及柔性墩橋上的固定支座應(yīng)觀測有無變形,活動(dòng)支座應(yīng)檢查其變位方向是否與溫度變化相符,傾斜度是否在容許限度內(nèi)
E.上下座板與梁身、支座與支承墊石之間是否密貼,有無三條腿、翻漿冒銹等不正?,F(xiàn)象,支座各部分是否完好
A.河流沖刷、淤積影響情況
B.下沉變形情況
C.結(jié)構(gòu)是否完整、狀態(tài)是否良好
D.鐵絲石籠、漿砌片石、干砌片石等缺失、變形、脫落等情況
A.目視法
B.應(yīng)變儀測定法
C.扭矩測定法
D.敲擊法
最新試題
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時(shí),施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
涂裝前表面清理應(yīng)做到()
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
下列()屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。