A.定期測量其位移值和梁溫,當發(fā)現位移值超過限值或固定支座不固定時,應起頂梁身檢查活動支座銷子有無異常、支座安裝是否符合標準
B.上下錨栓(特別是弧形支座)有無彎曲斷裂。如有剪斷,還應檢查墩臺有無變位
C.支承墊石是否裂損、不平
D.對連續(xù)梁橋及柔性墩橋上的固定支座應觀測有無變形,活動支座應檢查其變位方向是否與溫度變化相符,傾斜度是否在容許限度內
E.上下座板與梁身、支座與支承墊石之間是否密貼,有無三條腿、翻漿冒銹等不正?,F象,支座各部分是否完好
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A.河流沖刷、淤積影響情況
B.下沉變形情況
C.結構是否完整、狀態(tài)是否良好
D.鐵絲石籠、漿砌片石、干砌片石等缺失、變形、脫落等情況
A.目視法
B.應變儀測定法
C.扭矩測定法
D.敲擊法
A.桿件及其聯(lián)結鉚釘、螺栓、焊縫的傷損狀態(tài)及其發(fā)展情況;對老齡化鋼梁,要特別注意嚴寒季節(jié)發(fā)生桿件裂紋和斷裂
B.大跨度下承鋼桁梁橋面系伸縮縱梁端橫聯(lián)處,上承板梁支座位臵不正時,應檢查支座處上、下翼緣角鋼是否有裂紋
C.結合梁應注意混凝土與鋼梁聯(lián)結部位的共同作用是否良好
D.對塔架墩臺應注意水位升降部位是否銹蝕、裂紋,水下部分應重點摸探
E.對鋼梁角落隱蔽部位,特別是縱梁上翼緣橋枕壓著部位應注意銹蝕的檢查。檢查可使用探傷儀器、化學藥劑和手工結合進行
A.軌底懸空大于5mm處所不超過8%
B.梭頭各部聯(lián)結牢固,尖端懸空小于5mm
C.接頭靠基本軌一側左右錯牙不大于5mm
D.護軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過5%
A.材質、制作鋪設符合規(guī)定,三面刨光并作防腐、灌縫、防裂處理,螺栓孔眼目視正直
B.與橋枕間縫隙大于2mm的槽口不超過10%
C.梁端斷開,兩孔護木左右錯牙小于10mm,護木接頭連接牢固,縫隙不大于2mm
D.護木斷面尺寸為150mm*50mm,材質為一級松(杉)木
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為B級劣化。
運營隧道內應有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應有計劃地地補做襯砌或加固。
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應設置上拱度;對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設上拱度。上拱度值一般按()
混凝土表面破損修補作業(yè)技術質量標準是()
翻修整體道床作業(yè)質量標準是()
整修支座作業(yè)的質量標準是()
支座更換安裝時,應保證()
彎制鋼筋作業(yè)主要內容有()
檢查計劃由橋隧車間編制,經工務段批準后,由()執(zhí)行。
對淺基墩臺應進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標高應符合()原則。