A、手動(dòng)換向閥
B、機(jī)動(dòng)換向閥
C、電磁換向閥
D、電液動(dòng)換向閥
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A、過(guò)濾雜質(zhì)
B、分流油液中的氣泡
C、使油液冷卻
D、控制流量
A.2.11%~4.3%
B.4.3%
C.4.3%~6.69%
D.6.69%以上
A、大l個(gè)
B、小l個(gè)
C、大2個(gè)
D、小2個(gè)
A、l%
B、0.5%~l%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
A、l%
B、0.5%~1%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
最新試題
120-1制閥屬于()。
安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以()為增量。
搖臂鉆床要求電源接入線無(wú)破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無(wú)松動(dòng),電線絕緣()。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時(shí),要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無(wú)漏泄。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開(kāi)距應(yīng)()。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測(cè)重部,擰下五個(gè)十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊(),卸下測(cè)重彈簧蓋。
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型