A.船舶改建日期代替建造日期
B.移動滅火器數(shù)量與船檢證書記載不符
C.船舶噸位證書記載數(shù)明顯比實船噸位要小
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A.有效文件配備到位
B.文件更改經(jīng)審批生效
C.失效文件立即撤換
A.公司發(fā)生重大事故
B.公司連續(xù)發(fā)生事故
C.公司所管理的船舶在船旗國或港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留
D.直接利害關(guān)系人舉報公司安全管理體系存在重大問題
E.公司發(fā)生其他可能影響其安全管理體系運(yùn)行有效性的重大事件
A.最新版的安全管理手冊
B.對原安全管理體系的修改說明
C.安全管理體系文件清單
D.最新的安全管理體系有效性評價報告或管理復(fù)查報告
E.船舶管理協(xié)議（如管理其它公司所屬的船舶）
A.按照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查
B.任何不符合規(guī)定的情況及可能的原因得到報告
C.采取適當(dāng)?shù)募m正措施
D.保存這些活動的記錄
A.具有適當(dāng)?shù)闹笓]資格
B.完全熟悉公司的安全管理體系
C.得到必要的支持，以便可靠地履行其職責(zé)
最新試題
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
根據(jù)美國1990年油污法，下列哪些表述正確？（）①凡是進(jìn)入美國港口和水域的船舶都必須遵守該法案；②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；③船舶所有人如有重大過失，將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利；④要求進(jìn)入美國的新油船為雙層船殼船。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預(yù)報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
當(dāng)貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。