單項(xiàng)選擇題列車按運(yùn)輸性質(zhì)分為旅客列車、路用列車和()。

A.行郵行包列車、混合列車、貨物列車
B.行郵行包列車、混合列車、軍用列車
C.行郵行包列車、軍用列車、貨物列車
D.貨物列車、混合列車、軍用列車


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車?guó)Q笛,呼喚信號(hào)的鳴示方式是()。

A、一長(zhǎng)一短
B、一長(zhǎng)二短
C、一短一長(zhǎng)
D、二短一長(zhǎng)

5.單項(xiàng)選擇題使用計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、無線傳送系統(tǒng)發(fā)布調(diào)度命令時(shí),命令接受人員確認(rèn)無誤后應(yīng)()。

A、匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)
B、通知相關(guān)人員
C、等待下個(gè)命令
D、及時(shí)反饋回執(zhí)

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轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。

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JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。

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自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。

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差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時(shí)更換。

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在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。

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在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是()。

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CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí),機(jī)車制動(dòng)管不受()模塊壓力控制,但通過自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

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空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題