單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量,建立必要的()。

A.監(jiān)督制度
B.抽驗(yàn)制度
C.檢驗(yàn)制度
D.審查制度


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目中的環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生及消防等設(shè)施,必須和主體工程()。

A、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)
B、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)報(bào)廢
C、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)投產(chǎn)、同時(shí)報(bào)廢
D、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)、同時(shí)報(bào)廢

2.單項(xiàng)選擇題列車按運(yùn)輸性質(zhì)分為旅客列車、路用列車和()。

A.行郵行包列車、混合列車、貨物列車
B.行郵行包列車、混合列車、軍用列車
C.行郵行包列車、軍用列車、貨物列車
D.貨物列車、混合列車、軍用列車

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車?guó)Q笛,呼喚信號(hào)的鳴示方式是()。

A、一長(zhǎng)一短
B、一長(zhǎng)二短
C、一短一長(zhǎng)
D、二短一長(zhǎng)

最新試題

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來(lái)控制機(jī)車制動(dòng)缸壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測(cè)無(wú)污物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí),它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為()級(jí)別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置于過(guò)充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥處于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時(shí),要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無(wú)漏泄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題