A、相等
B、增大
C、不相等
D、減少
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A、相似
B、一致
C、不同
D、完全不一樣
A、能夠
B、稍能
C、不能
D、可能
A、20%煤油和80%錠子油
B、80%煤油和20%錠子油
C、10%煤油和90%錠子油
D、90%煤油和10%錠子油
A、選配法
B、調(diào)整法
C、修配法
D、互換法
A、油泵額定壓力
B、負載
C、油泵流量
D、油泵工作壓力
最新試題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時,其減壓量是5位減壓()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時,機車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時,檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
TDS 故障分析軟件適用于()機型
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
HXD2B 機車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查,無漏泄。