A.未焊透
B.夾渣
C.裂紋
D.氣孔
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A.由裂紋中間向兩端刨削
B.由裂紋一端向另一端刨削
C.先刨去裂紋兩端再盡快刨去中間
A.0.015
B.0.025
C.0.035
D.0.05
A.表面裂紋
B.燒穿
C.未熔合
D.夾渣
E.以上都是
A.只要裝配完成就可以進行施焊
B.把坡口清理一下，沒有雜物就可進行施焊
C.把坡口打磨光順，沒有雜物，并符合工藝要求才能進行施焊
A.沒有任何作用，不用加
B.減少焊接應力，避免未焊透及其它焊接缺陷的產(chǎn)生
C.為了增加焊縫美觀
最新試題
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級受壓容器外，船用各級受壓殼體在生產(chǎn)過程中應進行產(chǎn)品焊接試驗，通常每個受壓殼體應焊制（）個試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應焊制一個試件。
為了提高結構的疲勞強度，應盡量采用（）。
下列哪種焊接方法僅適用于厚截面、長焊縫？（）
為滿足耐蝕性要求，根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，雙相不銹鋼焊接工藝認可試驗中應進行鐵素體含量測定，其標準范圍為（）
CSQS規(guī)定，船體高強鋼定位焊時其定位焊縫長度不得小于（）mm。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量以（）為最好。
焊條藥皮經(jīng)過一定溫度的烘焙，能去除一定的水分，焊后熔敷金屬中的（）含量明顯下降。
船體結構的焊縫布置應考慮到便于焊工施焊。施焊時焊縫位置盡可能采用（）。
室外CO2焊最大不足之處是（）。
焊接性指的是（）在一定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。