根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級(jí)受壓容器外，船用各級(jí)受壓殼體在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn)，通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制（）個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。

鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。

焊接時(shí)，在焊接場(chǎng)地周?chē)O(shè)置擋風(fēng)板主要是為了（）。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時(shí)，焊接方向（）。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊接生產(chǎn)時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)（）認(rèn)可試驗(yàn)時(shí)所使用的預(yù)熱溫度。

冷裂紋主要是在接頭（）發(fā)生。

CSQS規(guī)定，船體高強(qiáng)鋼定位焊時(shí)其定位焊縫長(zhǎng)度不得小于（）mm。

在（）情況下，鋁及鋁合金焊前應(yīng)預(yù)熱。

焊條藥皮經(jīng)過(guò)一定溫度的烘焙，能去除一定的水分，焊后熔敷金屬中的（）含量明顯下降。

防止磁偏吹的措施沒(méi)有（）。