A.焊縫表面及近表面缺陷
B.焊縫內(nèi)部缺陷
C.缺陷的形狀及位置
D.所有缺陷
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A.未焊透
B.夾渣
C.裂紋
D.氣孔
A.由裂紋中間向兩端刨削
B.由裂紋一端向另一端刨削
C.先刨去裂紋兩端再盡快刨去中間
A.0.015
B.0.025
C.0.035
D.0.05
A.表面裂紋
B.燒穿
C.未熔合
D.夾渣
E.以上都是
A.只要裝配完成就可以進行施焊
B.把坡口清理一下,沒有雜物就可進行施焊
C.把坡口打磨光順,沒有雜物,并符合工藝要求才能進行施焊
最新試題
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,建立并證明一項焊接工藝規(guī)程是否對某一具體用途的適用性是()的責任。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊工考試時,焊接方向()。
鑄鐵與低碳鋼焊接時,為防止出現(xiàn)(),減少裂紋傾向,焊前應將工件加熱到300℃-600℃。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量以()為最好。
為了提高結構的疲勞強度,應盡量采用()。
CSQS規(guī)定,船體結構對接焊縫的咬邊深度的允許極限為()mm。
焊接性指的是()在一定的焊接工藝條件下,獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。
為滿足耐蝕性要求,根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,雙相不銹鋼焊接工藝認可試驗中應進行鐵素體含量測定,其標準范圍為()
多層焊時,產(chǎn)生焊接變形量最大的是()。
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》,除Ⅲ級受壓容器外,船用各級受壓殼體在生產(chǎn)過程中應進行產(chǎn)品焊接試驗,通常每個受壓殼體應焊制()個試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體,至少每20m 應焊制一個試件。