判斷題TKZW-1T型軸溫報(bào)警器的跟蹤報(bào)警溫度為90℃。()
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下列()原因會(huì)造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)(),避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是()的時(shí)間繼電器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由()組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器,以將()變換為輸出變量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高,采用()冷卻。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
逆變器的過載保護(hù)為()特性,即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù),低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)采用()現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的2Q是主電路的()保護(hù)元件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于()時(shí),逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作,停止輸出。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題