判斷題裝接熱繼電器時(shí)，應(yīng)將熱驅(qū)動(dòng)器件的電阻絲串聯(lián)在主電路中，將常閉觸頭串聯(lián)在控制回路中。（）
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25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過(guò)流保護(hù)。
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25T客車使用的逆變器開(kāi)關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能按規(guī)定輸出（）等。
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BSP青藏車車底線槽圖號(hào)為（）
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25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時(shí)間繼電器。
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25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號(hào)線（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。
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J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開(kāi)路，使發(fā)電機(jī)（）
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KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車充電限流值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題