25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。

激磁回路是（）可控整流電路。

25T型客車單相逆變器當輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。

下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護元件。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。