單項選擇題中梁下翼板橫裂紋,上翼板橫裂紋長度大于單側翼板寬的()時補角形補強板。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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1.單項選擇題中梁、枕梁下蓋板截換時須斜接,接口與梁、柱縱向中心線夾角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
2.單項選擇題中梁、側梁、枕梁、敞車上側梁腹板、側柱截換時須斜接,接口與梁、柱縱向中心夾角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
3.單項選擇題軸頸卸荷槽、防塵板座及輪座外側的外露部位發(fā)生斷軸時,無軸箱滾動軸承輪對第次組裝不超過(),由輪對組裝單位負責;但軸承如經退卸,由退卸的單位負責。
A、3年
B、5年
C、6年
D、8年
4.單項選擇題配件制造質量保證內容規(guī)定:安裝心盤磨耗盤(襯墊)的上、下心盤,車輛時速在120km/h以下的無裂損、磨耗不超限,質量保證期限應為()
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
5.單項選擇題上作用車鉤鉤提桿左、右橫動量均為(),不符時移動鉤提桿座調整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
最新試題
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
題型:多項選擇題
當車輛在運行時,設有“不動”保護功能,下列描述正確的是()。
題型:多項選擇題
ZG230-450號鑄鋼的抗拉強度為()N/mm2。
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班組經濟核算的依據(jù)是班組的生產計劃。
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大批量生產的貨車滾動軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。
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常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
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車間的安全技術管理主要是對工人的人身安全的管理。
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產品生產的工時定額是構成企業(yè)勞動定額的基礎定額。
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實行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責任制。
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編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達給班的各項指標,其中最主要指標是產量、質量、節(jié)約和工時定額。
題型:判斷題