A、一般適用的
B、80%可用
C、完全適用的
D、不使用的
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A、信息是真實(shí)可靠且市場(chǎng)是活躍的
B、有市無(wú)價(jià)的市場(chǎng)
C、信息是真實(shí)的
D、市場(chǎng)是活躍的
A、信息對(duì)稱的市場(chǎng)
B、有銷售優(yōu)惠條件的市場(chǎng)
C、有充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)
D、有充分競(jìng)爭(zhēng),信息對(duì)稱且為正常貨幣價(jià)格的市場(chǎng)
A、公平和有效市場(chǎng)
B、任何市場(chǎng)均可
C、公平市場(chǎng)
D、有效市場(chǎng)
A、新車的價(jià)格
B、預(yù)測(cè)的價(jià)格
C、二手車市場(chǎng)交易價(jià)格
D、市場(chǎng)報(bào)價(jià)
A、新車的價(jià)格
B、參照車輛的價(jià)格
C、被評(píng)估車輛的價(jià)格
D、市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)
最新試題
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
下列屬于商用車的是()。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來(lái)的。
安全氣囊的類型有()。
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。