A.100%新風(fēng)
B.50%回風(fēng)
C.30%回風(fēng)
D.全回風(fēng)
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A.100%新風(fēng)
B.50%回風(fēng)
C.30%回風(fēng)
D.全回風(fēng)
A.送風(fēng)濕度控制在40%~50%
B.送風(fēng)濕度控制在30%~10%
C.氣溫高于0~5℃一般不加濕
D.氣溫越高加濕量應(yīng)越大
A.要適當(dāng)減小
B.要適當(dāng)加大
C.不隨氣溫調(diào)節(jié)
D.應(yīng)關(guān)閉
A.不大于5
B.大于5
C.不大于6.5
D.等于6
A.3;2;1
B.3;1;2
C.1;3;2
D.2;3;1
最新試題
人的舒適度與空氣相對(duì)()變化有關(guān)。
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從()到10m/s。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過(guò)一般正常呼吸所需的()供氣量。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲