A.柱塞
B.轉(zhuǎn)換按鈕
C.模板
D.排氣閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第一格
B.第二格
C.第三格
D.第四格
A.二壓力
B.三壓力
C.二壓力和三壓力混合
D.混合壓力
A.250kPa
B.200kPa
C.300kPa
D.350kPa
A.單獨(dú)制動(dòng)閥
B.作用閥
C.分配閥
D.中繼閥
A.(800±5)mm
B.(1000±5)mm
C.(1100±5)mm
D.(1200±5)mm
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。