單項(xiàng)選擇題變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會引起變速器（）。
A.跳擋
B.亂擋
C.自鎖裝置失效
D.齒輪傳動機(jī)構(gòu)失效
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向機(jī)蝸桿與滾輪間隙（），會導(dǎo)致汽車在行駛時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)擺。
A.過小
B.過大
C.正常
D.過大或過小
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)整載貨汽車雙片離合器中間壓盤時(shí)，應(yīng)在離合器（）的狀態(tài)下進(jìn)行。
A.完全分離
B.任意
C.半分離
D.完全結(jié)合
3.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部滲漏常出現(xiàn)在汽缸墊接縫處、缸蓋螺柱或螺柱松脫的螺紋處，以及（）處滲漏。
A.散熱器上的裂紋或細(xì)孔
B.水泵接水管
C.水溫感應(yīng)塞螺紋接口
D.缸蓋或蓋體裂紋、細(xì)孔
4.單項(xiàng)選擇題潤滑油壓力顯示值過高時(shí)，將機(jī)油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力表進(jìn)行檢查，若表壓高，則表明（）。
A.油壓正常
B.感應(yīng)塞損壞
C.油壓表損壞
D.主油道油壓高
5.單項(xiàng)選擇題曲軸主軸頸與主軸承間隙每增大0.01mm時(shí)，機(jī)油壓力降低（）。
A.0.98kPa
B.9.8kPa
C.98kPa
D.980kPa
最新試題
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
題型：單項(xiàng)選擇題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
大部分儲液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。
題型：判斷題
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）
題型：判斷題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：單項(xiàng)選擇題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：單項(xiàng)選擇題