A、價(jià)值中等的車輛
B、價(jià)值不高的老舊車輛
C、價(jià)值很高的車輛
D、價(jià)值特別高的車輛
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A.價(jià)值很高的車輛
B.都不使用
C.老舊車輛
D.價(jià)值中等的車輛
A、1.955萬元
B、2.0萬元
C、2.1萬元
D、1.855萬元
A、0.3
B、0.35
C、0.25
D、0.2
A、拍賣盜搶車
B、企業(yè)破車
C、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng)
D、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓
A、公務(wù)用車
B、生活用車
C、出租車
D、商務(wù)用車
最新試題
安全氣囊的類型有()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定,還有()。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。