A、拍賣(mài)盜搶車(chē)
B、企業(yè)破車(chē)
C、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng)
D、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓
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A、公務(wù)用車(chē)
B、生活用車(chē)
C、出租車(chē)
D、商務(wù)用車(chē)
A、12年
B、8年
C、15年
D、10年
A、8年
B、5年
C、10年
D、6年
A、功能性貶值
B、上述三種貶值
C、實(shí)體性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶值
A、市場(chǎng)價(jià)格比較法
B、清算價(jià)格法
C、重置成本法
D、收益現(xiàn)值法
最新試題
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是()
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無(wú)()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的()。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的()。