A、評估以單臺為評估對象
B、評估可以有很大的隨意性
C、二手車評估以技術鑒定為基礎
D、要考慮附加值
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A、已達到報廢年限的機動車
B、法院等部門查封、財產(chǎn)抵押及“被盜搶”機動車
C、逾期未參加定期檢驗的機動車
D、機關事業(yè)單位所有的機動車
A、最大的裝載質(zhì)量
B、最大的軸載質(zhì)量
C、最大總質(zhì)量
D、整車裝備質(zhì)量
A、車輛在公平市場上售賣的價格
B、車輛的收購價格
C、現(xiàn)在市場上新車價格
D、車輛拍賣價格
A、各缸燃燒室容積之和
B、各缸燃燒室容積和工作容積之和
C、各缸總?cè)莘e之和
D、各缸工作容積之和
A、調(diào)速率
B、發(fā)動機排量
C、轉(zhuǎn)速
D、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩
最新試題
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()
通過專業(yè)的檢測儀器設備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。