單項(xiàng)選擇題采用輪轂端面的堆焊時(shí)，堆焊金屬應(yīng)距輪轂（）mm以上。
A、4
B、5
C、6
D、7
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1.單項(xiàng)選擇題軸箱體有（）號(hào)鋼鑄成，要經(jīng)過(guò)切削加工。
A、15
B、25
C、35
D、45
2.單項(xiàng)選擇題用外觀檢查法判定車(chē)軸的裂紋時(shí)，將車(chē)軸沿縱方向分為三部分、進(jìn)行（）面檢查。
A、一
B、二
C、三
D、四
3.單項(xiàng)選擇題用外觀檢查法判定車(chē)軸的裂紋時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有輪座透蝕或沿油層鼓破現(xiàn)象，則需在三個(gè)測(cè)量點(diǎn)同時(shí)測(cè)量，由（）點(diǎn)的內(nèi)側(cè)距離之差數(shù)加以判斷。
A、二
B、三
C、四
D、五
4.單項(xiàng)選擇題軸身磨傷過(guò)深則導(dǎo)致裂紋或折損，一般規(guī)定軸身磨傷深度超過(guò)（）mm以上時(shí)禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
5.單項(xiàng)選擇題踏面的磨耗限度：年修時(shí)不得超過(guò)6mm、運(yùn)行時(shí)不得超過(guò)（）mm。
A、8
B、9
C、10
D、11
最新試題
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
題型：判斷題
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說(shuō)法是正確的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
題型：判斷題
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
題型：判斷題
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
題型：判斷題
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
題型：判斷題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
題型：判斷題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
題型：判斷題