單項選擇題蝸輪蝸桿的傳動比()蝸輪齒數(shù)與蝸桿螺旋線數(shù)之比。
A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于
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1.單項選擇題104閥系()方式的分配閥。
A、二壓力直接作用
B、二壓力間接作用
C、三壓力直接作用
D、三壓力間接作用
2.單項選擇題現(xiàn)行車鉤緩沖裝置中,需裂紋焊補(bǔ)或磨耗焊補(bǔ)的零部件,()。
A、可直接施焊
B、施焊前必須進(jìn)行預(yù)熱
C、施焊前必須進(jìn)行冷卻
D、施焊時必須在真空環(huán)境下進(jìn)行
3.單項選擇題減振器的減振阻力是()。
A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、適度為宜
4.單項選擇題車輛制動作單車制動感度試驗時,要求制動主管減壓達(dá)到()kPa之前發(fā)生制動作用。
A、30
B、40
C、50
D、60
5.單項選擇題渦輪蝸桿傳動的傳動效率比齒輪傳動效率()。
A、高
B、低
C、相等
最新試題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
題型:判斷題
當(dāng)車輛在運(yùn)行時,設(shè)有“不動”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
題型:多項選擇題
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進(jìn)行安裝找平。
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廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為()
題型:單項選擇題
固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用單項定額。
題型:判斷題
機(jī)械加工的機(jī)動工時可以用計算方法確定。
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編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
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實行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
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在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
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新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
題型:判斷題