單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕與斜楔之結(jié)合面磨耗過限未予修復(fù)會(huì)導(dǎo)致車輛行車（）。
A、燃軸
B、脫軌
C、燃軸及脫軌
D、偏磨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題影響車鉤鉤高最主要的三大因素是（）、軸箱彈簧或搖枕彈簧的剛度和高度。
A、轉(zhuǎn)向架
B、車鉤位置
C、車輪半徑
D、車輪直徑
2.單項(xiàng)選擇題車輛車輪在軌道上作滾動(dòng)前進(jìn)的同時(shí)還要作周期性的（）運(yùn)動(dòng)。
A、前后
B、上下
C、左右
3.單項(xiàng)選擇題車輛制動(dòng)裝置作單車漏泄試驗(yàn)時(shí)的保壓時(shí)間為（）min，其壓力降應(yīng)不大于10kPa。
A、0.5
B、1
C、3
D、5
4.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架搖枕在高度方向的劃線基準(zhǔn)是（）兩端的承簧面。
A、軸頸
B、輪座結(jié)合面
C、搖枕
D、輪對
5.單項(xiàng)選擇題車鉤連接要求（）在折斷時(shí)不影響車鉤的閉鎖狀態(tài)。
A、鉤鎖鐵
B、鉤推鐵
C、鉤舌
D、鉤舌銷
最新試題
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
題型：判斷題
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
題型：判斷題
廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
判斷全自動(dòng)車鉤連接，下列描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
題型：判斷題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
題型：判斷題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
題型：判斷題
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
題型：判斷題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
題型：判斷題
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
題型：判斷題