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A.64
B.32
C.16
D.8
A.雙絞線
B.網(wǎng)線
C.同軸電纜
D.光纖
A.500Kbit/s
B.100Kbit/s
C.20Kbit/s
D.MKbit/s
A.500Kbit/s
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D.MKbit/s
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最新試題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時,由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)通訊?()
介質(zhì)訪問控制方式是()。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個部件或總成上使用?()
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
FlexRay總線支持()和動態(tài)事件驅(qū)動的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時間是()。
傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
當(dāng)節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時,此節(jié)點()與其他節(jié)點通信。
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()