單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線(xiàn)的故障波形中,當(dāng)CAN-H線(xiàn)斷路時(shí),其電壓波形為()。

A.一條直線(xiàn)
B.帶毛刺的直線(xiàn)
C.沒(méi)有線(xiàn)
D.都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線(xiàn)的故障波形中,當(dāng)CAN-L線(xiàn)斷路時(shí),其電壓波形為()。

A.一條直線(xiàn)
B.帶毛刺的直線(xiàn)
C.沒(méi)有線(xiàn)
D.都不正確

2.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線(xiàn)的故障波形中,當(dāng)CAN-H線(xiàn)斷路時(shí),其電壓波形為()。

A.一條直線(xiàn)
B.帶毛刺的直線(xiàn)
C.沒(méi)有線(xiàn)
D.都不正確

3.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線(xiàn)的故障波形中,當(dāng)CAN-H線(xiàn)對(duì)蓄電池正極短路時(shí),其電壓波形為()。

A.一條直線(xiàn)
B.一條曲線(xiàn)
C.沒(méi)有線(xiàn)
D.都不正確

4.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線(xiàn)的故障波形中,當(dāng)CAN-H線(xiàn)對(duì)蓄電池負(fù)極短路時(shí),其電壓波形為()。

A.一條直線(xiàn)
B.一條曲線(xiàn)
C.沒(méi)有線(xiàn)
D.都不正確

5.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線(xiàn)的故障波形中,當(dāng)CAN-H線(xiàn)對(duì)蓄電池正極短路時(shí),其電壓波形為()。

A.一條直線(xiàn)
B.一條曲線(xiàn)
C.沒(méi)有線(xiàn)
D.都不正確

最新試題

當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線(xiàn)電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí),此節(jié)點(diǎn)()與其他節(jié)點(diǎn)通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線(xiàn)傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線(xiàn)的()來(lái)初步判斷總線(xiàn)故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LIN總線(xiàn)作為一種子總線(xiàn)系統(tǒng),必須掛靠在主總線(xiàn)即()總線(xiàn)之下,受其支配。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用在電子車(chē)輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CAN-L信號(hào)在總線(xiàn)空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線(xiàn)上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FlexRay總線(xiàn)支持()和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題