判斷題CAN作為一種多主總線，支持分布式實(shí)時(shí)控制的通迅網(wǎng)絡(luò)。
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3.多項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)的通信任務(wù)分為（）。
A.發(fā)送任務(wù)
B.接收任務(wù)
C.處理任務(wù)
4.多項(xiàng)選擇題CAN網(wǎng)絡(luò)模型分為3層，分別為（）。
A.應(yīng)用層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.物理層
D.都不是
5.多項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN總線可以連接哪幾塊電腦（）
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.變速器
C.ABS
D.車身
最新試題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項(xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題