單項(xiàng)選擇題SAE分類是按照（）劃分。
A.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度
B.協(xié)議
C.信息傳輸速度
D.幀結(jié)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
A.CAN
B.LIN
C.MOST
D.FR
2.單項(xiàng)選擇題串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于且等于
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
A.A
B.B
C.C
D.D
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
A.A
B.B
C.C
D.D
5.單項(xiàng)選擇題應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
A.2
B.4
C.7
D.10
最新試題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
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介質(zhì)訪問控制方式是（）。
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驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
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當(dāng)高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
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一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
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串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題