A.一
B.二
C.三
D.四
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A.作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
B.作業(yè)方案
C.作業(yè)時(shí)間
D.作業(yè)措施
A.交底
B.考試
C.培訓(xùn)
D.施工
A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.施工項(xiàng)目部技術(shù)人員
C.公司技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.業(yè)主
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.分包單位
A.安全管理人員
B.技術(shù)管理人員
C.質(zhì)量管理人員
D.施工管理人員
最新試題
提升導(dǎo)線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的()倍。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),在平坦道路上速度不得超過(guò)()。
直線塔畫(huà)印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時(shí)畫(huà)印。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測(cè),并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí),應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
導(dǎo)線壓接過(guò)程中,壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài),鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于()mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。