導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

緊線施工中，弧垂觀測時(shí)，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)時(shí)測量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時(shí)，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。

開口銷應(yīng)對稱開口，開口角度應(yīng)為（），不得用線材和其他材料代替開口銷。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

對使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用（）清洗管內(nèi)壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。