按摩擦副的潤滑狀態(tài)可分干摩擦。 邊界摩擦、液體摩擦和混合摩擦四種類型。
緩沖器的四大技術(shù)性能指標是： 1、壓縮最大行程； 2、最大作用力； 3、容量； 4、能量吸收率。
車輛在運行中發(fā)生車軸折斷的事故，稱為切軸事故的隱患。 切軸分為兩類：熱切軸和冷切軸。
最大技術(shù)特點是阻抗力和容量分別達到2500KN和55KJ以上，遠比G2型緩沖器高，其次是結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和檢修。
最新試題
國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
引起車輛垂直振動的激振源可分為（）。
軸承壓裝時，軸承的（）均須符合規(guī)定。
軸承一般檢修時，禁止軸承（）互換和拼修。
架、落車作業(yè)安全規(guī)程（）。
塑鋼隔圈壓裝時，應保證（）不分離。
客車輪對新組裝是以（）組裝的輪對。
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
軸承的清潔度的定性檢查包括（）檢查。
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。